具体来说，**系列电动车包括三个系列：分别为针对快递员或外卖配送员推出“运”系列、针对用户日常出行的“行”系列和个性时尚的“享”系列。据璞物联合创始人孙卓介绍，**系列电动车的车机采用“矢量电机控制器+矢量电机”的控制系统”和前后双液压减震系统。
车架和塑件采用管壁厚度为2.5mm的钢材和PP材料、车灯用的是抗紫外线、防老化的PC材质。三大系列将在10月份正式出售，“行”系列定价在千元左右，但三个系列的具体价格均未公布。
**系列电动车主打的是“**续航”能力，这依托于其线下3KM换电服务网络。据介绍，璞物网搭建了线上和线下平台。销售和服务在线上(璞物电动车商城网站和APP将在10月份上线)，线下建立换电站，为用户提供换电、维修、救援等服务。
孙卓在发布会现场类比了另一电动车品牌Gogoro，其模式是当电池快耗尽的时候，手机 APP 会提醒他前往*近的换电站更换电池。其与之不同的是换电站非自建，而是加盟形式。根据官方资料，璞物目前在北京、上海、广州、成都等26个省会城市设有办事处，地推销售团队有164人，他们在两个月时间连续签约实体加盟店10000家。
“2015年底，我们将会完成2万个换电站的铺设，搭建出覆盖大部分**城市的换电网络;2016年，璞物网络将覆盖所有到县级单位，届时，我们将拥有超过10万个网点;我们的**目标是每隔三公里能看到我们的店面。”孙卓介绍。
投稿作者：蒋皮皮123
